Daniel Steigerwald

Kurvítka Málo se ví, ale jedním z prvních propagátorů kurvítek byl Henry Ford, který nařídil zaměstnancům, aby obcházeli vrakoviště, a analyzovali vraky. Co bylo používáním málo opotřebované, to nařídil vyrobit levněji. Model T se i proto stal prvním všeobecně dostupným automobilem. Komunisté tuto myšlenku dále prohloubili, proto se ve škodovce po pár letech používání rozpadlo všechno najednou ;-)